减碳增汇、龙珠体育app低碳固碳、蓝碳开发……get“双碳”新知识点

发布时间：2023-09-08  人浏览

　　龙珠体育app改革开放以来，交通运输行业积极开展公路国土绿化行动。截至2021年年底，公路绿化总里程已经达到331.1万公里，形成了以公路为主体的相对稳定的人工生态系统。公路平均绿化宽度按2米计算，绿化面积约为66万公顷龙珠体育app。由于植物光合作用及其生长过程中对土壤碳库的输入，已成为重要的

　　，能够在一定程度上抵消交通碳排放。公路绿化对实现碳达峰碳中和目标极具潜力。

　　技术与管理措施系统性、有效性不足等问题，难以适应“双碳”目标要求。“双碳”目标背景下，公路基础设施生命周期节能降碳成为助推行业转型升级的关键举措。

　　一是加强监测核算。建立公路基础设施碳排放与路域生态系统碳汇监测核算方法，开展本底调查，建立台账，厘清公路行业碳排放与碳汇家底，为实现碳达峰碳中和目标的科学决策提供数据支撑。

　　管理、低碳招标、碳排放动态评估、技术产品节能降碳评估与认证等管理制度，形成全链条低

　　三是强化创新支撑。围绕内部“减碳”和外部“增汇”，开展公路基础设施全生命周期节能降碳关键技术、路域生态系统碳汇潜力提升技术攻关，构建节能降碳核心技术体系与标准体系。

　　四是发挥示范引领作用。选取资源环境条件好、建设基础好的区域先行谋划一批示范效应好、带动能力强的建设项目开展“低碳公路”、“路域碳汇”试点建设，打造示范样板，形成一批可复制、可推广的经验。

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　　2020水泥行业碳排放约13.7亿，占全国排放总量13.5%左右。因此，水泥行业的绿色减碳是实现碳中

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