城市道路绿化龙珠体育app景观设计论述

发布时间：2023-08-16  人浏览

　　龙珠体育app摘要：阐述城市道路绿化景观设计的概念和意义，指出目前城市道路景观设计中存在的问题，根据城市道路景观设计的不同要求和应遵循的原则，提出相应的发展对策。

　　随着经济的不断发展，人们对生活的要求也越来越高，城市道路绿化景观设计已成为最为关注的内容。良好的城市道路景观设计要求我们坚持设计原则，利用发展战略，规划合理设计，只有这样才能为人们创造一个更舒适的生活环境。

　　城市的形成产生城市道路，城市道路为人们日常出行提供方便，便于人们的工作和生活，并与城市的外部道路联系[1]。城市道路可分为机动车道、非机动车道和人行道等，它是城市的骨架，连接城市的各个领域。

　　城市道路绿化景观设计指在道路的两侧、绿化分隔带以内等种植树木、花卉等，达到隔离噪音、净化空气、美化环境的目的[2]。

　　城市道路绿化对城市的影响越来越突出，主要体现在：(1)绿化功能：城市道路绿化景观，提高绿地率。(2)生态功能：城市绿化景观的主要因子是植物，植物在阳光下进行光合作用，吸取二氧化碳、释放氧气；同时具有遮阳功能，提高空气湿度，促使城市系统之间的空气流通。(3)美化功能：植物具有丰富的品种和季节变化，能降噪、除尘龙珠体育app、空气净化，具有动感效果，提高城市质量。(4)规划功能：植物种植具有分化交通路线的功能，使车辆和行人的安全得到保证[3]。…

　　据调查显示，植物种植单一是普遍现象，特别是行道树一般选择香樟、桂花、栾树，品种单一，植物群落不稳定，缺乏生态效益，同时，观赏性植物缺乏，景观效果差。

　　外来植物品种可以增添植物的丰富性，但没有经过深入研究而盲目引进外来植物，由于植物不同的生活习性，导致引进植物存活率低，甚至死亡，浪费资源，从而造成经济损失。…

　　植物是生命的主要形态，四季有景是现在植物种植所缺乏的龙珠体育app，春天观赏性的花灌木少，秋天观叶的植物少，植物的观赏性没有得到充分体现，没有展现城市的生机活力。

　　道路绿化景观设计时，没有充分进行现场调查，没有与周边环境进行分析和比较，种植时，植物与电力线路、排水管线发生冲突时，导致植物根系没有伸展之地，导致植物长势慢，甚至是死亡。若在刮风下雨天，有可能导致电线断落，使人们的生命受到威胁[4]。

　　不同等级道路绿化植物的功能有所不同。例如，快速路植物种植以人们的生命安全和保护为前提，绿化带具有适当的分级，建议临路一侧道路绿化带厚度为20～30…m，临边建筑的绿化带厚度为15～20…m，对30…m范围的中间部分，活动场地衔接环道，穿插其中。同时，深入研究道路的现状，创造一个舒适、合理的道路环境。

　　植物的生活特性是进行绿化景观设计时必须要考虑的，科学挑选植物品种，构成合理的结构。不同的区位环境种植不同的植物，如在医院、疗养院种植具有杀菌和保健功能为主的树木；街道绿化选择易成活，对水、土壤和肥料要求不高，抗烟尘、树干通直、枝叶繁茂健壮的树木；滨水景观选择耐水湿植物，与水景协调等。

　　人是城市道路景观绿化设计的主体，任何一种景观设计的物理空间形式都不以环境设计为目的，最终它是针对人们的生活，体现“以人为本”的原则。城市道路绿化设计要充分考虑行人的存在。在以机动车为主要交通工具的城市，城市道路绿化的人性化设计主要考虑车行的安全感，同时体验与自然零距离的接触，实现“景为人用，人为景迷”的效果。

　　艺术性是城市道路绿化景观所追求的，既能展现绿化的美感，又能通过绿化彰显个性，是文化的象征。城市道路作为一个文化内涵的生态走廊，能让人通过行车、步行了解一个城市的自然景观和文化景观的特点，实现“车上的路要走，人在画中游”的完美景观效果。

　　道路绿化的协调原则有2层含义：一是在不同植物之间的协调，如植物之间的颜色、形状、高度和适应性；二是把控道路的基础设施，如排水、燃气、电力等，控制与绿化之间的距离，以免发生冲突。《城市道路绿化规划与设计规范》[5]中主要内容如下。(1)树木与架空线。设置在汽车的架空线，不应在大街绿地。当必须设置时，应确保增长空间不小于树木的生长空间。在架空线路的树冠下，应选择开放的剪切品种。电力线导线与植物最小垂直距离见表1。(2)树木与地下管线)有关树木及其他设施的道路绿化及最低水平距离规定见表3。

　　城市中的每一条道路都会有一个共同的历史和文化龙珠体育app，它是一种共同的东西，形成城市的整体特征。从整体上看，不断寻求差异，实现统一的景观效果的变化。同时，两边的道路绿化景观将街道周围的景观小品、景观建筑、自然山水等作为一个系统考虑，相互补充，切忌对道路绿地进行隔离封闭的设计。这样，它会产生一个良好的秩序感和整体性，创造标志性景观[6]。

　　城市道路绿化以提高植物物种的科学性为主旨，避免使用的物种和现有设施的城市之间的矛盾。同时，可以提高景观的遮光、防眩光、除尘、降低噪音和其他影响。此外，在交叉路口和机动车车道外避免种植超高的植物，以免产生误导和遮挡等。

　　景观季相为了实现城市景观的季节性丰富，增加对街道树种的选择量，例如可以增加观花乔木和灌木树种，使城市道路景观丰富多彩。通过植物的形态特征和开花植物的差异，增加景观效果。

　　减少城市道路污染，可以选择适宜当地生态环境、抵抗力强、耐修剪的树种，此类树种易于管理，而且有很强的抗辐射和耐灰尘能力。城市绿化景观设计时，根据施工现场环境和城市整体需求，引进外来植物品种进行科学栽植，丰富城市植物品种，为城市增添活力，提高城市的品味。

　　“以人为本原则”是道路绿化设计的核心原则，景观设计首先要满足人们的生理和心理需求。结合不同城市的发展特点，不断挖掘城市的地域特征，从而展现城市的多样性与差异性[7]。

　　宜居的城市环境是当今人们所追求的，科学合理的景观设计可以增加人们对城市的良好印象，实现人与环境的和谐，提高人们的生活质量。因此，在城市绿化景观设计过程中，要充分发挥城市道路绿化的景观效果，同时，应用植物的生态功能，实现城市生态环境的良性循环发展。