KK体育高速公路绿化设计案例

发布时间：2023-07-11  人浏览

　　KK体育落稳定。 3.以人为本，提高交通安全与舒适性。 4.设计与周边自然环境和地域文化相协调。 5.绿化效果稳定，保持长期有效的使用功能。 6.前期投资合理、后期便于养护管理。 7. 合理密植树木，提高林木覆盖率，兼顾近期、远期的绿化效果。

　　乔木：油松、五角枫、金枝国槐 、山杏、京桃、刺槐、银中杨、红肉 苹果、紫叶稠李、山楂 、李子等

　　灌木：朝鲜黄阳、桧柏、丁香、水腊、榆叶梅、金叶榆、枫树球、金山 绣线菊、金银忍冬、紫叶矮樱等

　　不同结构部位采用不同设计形式 围合区：绿化模式采用生态群落组团配置形式，常绿与落 叶树相结合，慢生与速生树相结合，乔木与灌木、草相组 合，乔木数量适当加大，减少草坪数量，降低养护成本。 突出大色块，大气势的视觉效果，利用地形、景石、人工 湖、卵石旱河等景观元素，形成良好的中间高周边低的自 然景观群落，塑造视觉观赏点，丰富沿线景观。 填方边坡设计紫穗槐或草坪。以紫穗槐为主，低矮坡面及 土路肩设计草坪。 挖方边坡绿化模式与主线挖方段绿化模式一致。

　　灌木:桧柏球、榆叶梅、丁香、连翘、黄刺玫、红王子锦带、 珍珠绣线菊、金山绣线菊、冷香玫瑰、水腊、三角枫、 五角枫、金银忍冬。

　　乔木:油松、红皮云杉、火炬、臭椿 、国槐、刺槐、银中杨、 山杏、京桃、白桦、梓树、山楂、爆马子丁香、五角枫、 白腊、馒头柳

　　服务区是集加油、修理、餐饮、住宿、休息、娱乐、购 物以及广告业为一体，并设有高速路维修管理的综合区。其 绿化景观设计主要是通过空间划分和植物配置，以建筑物为 主体，在传统园林艺术基础上，结合现代园林表现手法，并 以石，小品及植物造景点缀而成，达到观赏、休闲、提高环 境质量的目的。充分体现管理服务区的人性化设计理念及辽 宁高速管理水平。

　　本次高速公路绿化设计运用生态学KK体育、景观学原理，模拟 地域性自然植物群落景观，在满足高速公路使用功能需要的 同时突出生态恢复，景观美化的作用，最终达到具有高速公 路特色、与环境协调、色彩简洁明快的设计目标。

　　绿化布置采用乔灌草结合、常绿落叶结合配置原则，服 务区沿主线一侧考虑到驾驶员的视线要求和乘客的观景要求， 其绿化以种植观赏性较强的常绿树木为主的精品绿地从整体 上营造一种外围绿色大环境，形成浓郁的绿化气氛。

　　乔木:油松、红皮云杉、青扦云杉、龙爪桑、金枝国槐、栾树、银杏、国 槐、梓树、紫叶稠李、五角枫、白腊等

　　灌木:紫叶小檗、紫叶矮樱、榆叶梅、金叶榆、丰花月季、红王子锦带、 日本绣线菊、朝鲜黄杨等

　　地被:卧茎景天、德国景天、马蔺、鸳紫穗槐、宿根福禄考、无芒雀麦等 其他:景石、文化小品、草坪灯、亭、廊等附属设施。

　　收费站及养护工区主要是高速公路管理人员办公、休息 及服务的场所，设计时主要突出人性化的设计理念，以满足 管理人员工作、休憩为首要设计重点，同时还要考虑使用功 能。在设计时以自然式园林组团搭配为主，做到乔灌木与模 纹、地被、景石、景观小品的有机结合。 （1）防护绿地，主要用植物来使整个场区围合成自然屏障、 保证管理人员安全。 （2）缓冲区，主要以灌木为主，保证视线）休闲区，满足平日休闲娱乐，可适当增加康体娱乐设施。