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龙珠体育app官方网站:最新公示珠海拟规划172万个公共停车位!

发布时间:2024-01-17 人浏览

  的停车设施供给体系,以“分区分类差别化供给”为策略,实现至2035年,全市规划公共停车场共500余处(包含现状及在建公共停车场),规划公共泊位约17.2万个等目标。老香洲、拱北、吉大、龙珠体育app井岸等片区均有结合绿地、公共设施等新公共停车场规划布局。

  草案鼓励公共停车场按照综合开发的形式实施,可结合公共服务设施、广场绿地、交通设施、其它用地(商业、办公、居住等)建设,或以独立占地形式配套兼容其它功能建设。

  草案提出,推动全市各类停车设施信息统一接入,实现全市停车场信息系统的互联互通,强化智慧停车平台功能;优化路内停车布局,逐步取消影响动态交通、周边用地停车缺口较小、泊位利用率较低的路内停车泊位。

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  草案提出,在停车供需矛盾突出的片区推行停车综合治理,通过加大停车共享推行力度、完善差异化停车收费机制、倡导绿色出行公交优先等措施,缓解片区停车供需矛盾。

  提高住宅类用地配建指标,保障基本停车需求。如商品房等住宅,配建指标从“0.8-1.0车位/100㎡”提高至“≥1.0车位/100㎡”;

  适当提高医院、学校、公园等公共设施类用地配建指标,满足市民对于公共设施的出行停车需求,如中小学及幼儿园,配建指标从“0.7-1.5车位/100学生”提高至“≥3车位/班”;

  适当优化商业、龙珠体育app办公类等用地配建指标,适度匹配增长的出行停车需求,如配套商业(一类区),从“0.2-0.4车位/100㎡”提高至“0.4-0.6车位/100㎡”。

  根据草案提出的布局原则,公共停车场服务半径不宜大于300米,各公共停车场之间尽量分散设置。公共停车场规模一般不宜大于300个泊位,建议以中型停车场(泊位规模51至300个)为主。

  根据草案的规划方案,至2035年,珠海市规划公共停车场共500余处(包含现状及在建公共停车场),规划公共泊位约17.2万个。龙珠体育app其中:

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