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新款问界M7顶配接近40万买它值不值?具体分KK体育析后你就明白了

发布时间:2023-07-18 人浏览

  KK体育大家好,欢迎收看今天的大李聊车,我是你们的老司机大李,又到了大李和大家聊车的时刻了,如果说,在这两年找出一款黑马车型KK体育,那绝对是问界了,M5的成功,让大家都知道了这个品牌,而作为M5的升级款车型,M7的性价比怎么样?今天咱们就来说说。

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  22款问界M7参数图片)顶配车型为 1.5T 增程式 四驱旗舰版,指导价37.98万元,定位中大型SUV。外观方面,前脸设计得比较大气,采用了大尺寸的格栅设计,并且还设计了贯穿式的风格,整个前脸设计的有层次感。车身侧面,有棱角的线条衬托车身的运动感,顶部的线条向尾部下探,车身则设计得比较饱满,车尾方面,呈现出一种上窄下宽的设计风格,并且使用了贯穿式的尾灯,拉宽了整个尾部的视觉宽度,增加了该车的商务气息。

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  内饰上,首先是其车内用料够厚道,皮质包裹的中控台、水晶挡把、樱桃木纹饰板、麂皮材质等等,把问界M7车内的豪华氛围营造的不错。除此之外,问界M7的车内还配了华为鸿蒙车机系统,以及华为Sound的扬声器,15.6英寸中控屏和10.25英寸全液晶仪表不仅科技感十足,而且车机系统反应流畅,逻辑清晰,总之,内饰上的表现还是可圈可点的。

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  配置上,作为一台这个价位的顶配车型,可想而知丰富程度,安全性方面,6个安全气囊也算是这个价格的主流配置了,各种预警系统和车道辅助系统,驾驶360°全景影像,在安全性方面还是非常高的,而主流的自动驻车,自动泊车,上坡辅助等配置,也都有给到,辅助驾驶等级也达到了L2级别,驾乘体验方面,座椅的加热/通风/按摩、隔音玻璃和隐私玻璃,还是比较厚道的,当然,华为的鸿蒙系统,也算是这台车最大的亮点之一了,直接吊打其他车机系统。

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  空间上,22款问界M7顶配车型的车身尺寸为5020*1945*1775,轴距为2820,问界M7采用了2+2+2的六座布局,第二排座椅极具卖点,特别是右边的零重力座椅,它的安全带集成在座椅上,并配有腿托,不仅支持前后电动调节,通风加热和按摩功能,还能左右调节。长途出行支持一键躺平,身体能得到放松。不过,该功能一旦开启,前排副驾和后面第三排几乎就无法再坐人了。来到第三排,中间过道平整,过去不会太吃力,两个座位并不小,有一定的乘坐空间,不过差点意思的是它的第三排乘坐空间和后备箱储物空间并不理想,毕竟它的轴距只有2820mm,如果想要有足够的储物空间,那就把第三排放倒。动力上,这台车采用了一台1.5T发动机和一台三元锂电池的永磁同步双电机,匹配电车单速变速箱,其中,发动机最大马力为125匹,最大扭矩为205牛·米,电机总功率为330KW,总扭矩为660N·m,动力还是不错的,百公里加速5秒内,而且方向盘也比较轻,开车的视野也比较广阔,刹车灵敏,前半程的加速也非常给力,深踩一下加速踏板,速度就能很快的被反馈出来,并且底盘调校也不错偏软,在经过减速带的时候没有太大的颠簸感。

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  最后,大李总结一下:关于22款问界M7顶配车型,优点方面,当然还是智能座舱,华为这套系统确实厉害,说它是目前国内最顶尖的智能座舱之一也不过分。你手机里的音乐,微信里的位置分享,朋友发来的大众点评餐馆,都能通过AITO APP被分享到车机中,而且速度非常快。其次,对于M7来说,作为一个六座的SUV,在空间利用方面可以说做得相当主流化,而且能够满足大部分家庭的日常出行需求,对于增程式的发动机,能够更好地解决里程焦虑,让许多只有一台车需求的家庭一次性满足多个愿望。而不足之处是第三排,一个中大型的SUV,第三排跟小板凳一样,坐着很不舒服,虽然视野不错,但也基本只能短途应急,没法儿长途坐人。另外,三排都坐人的情况下,后备厢空间很小KK体育,几乎放不了东西。 虽然别的7座SUV第三排也这样,但人家第二排能坐3个人,第三排不用的情况下也能坐5个人。从这个角度来看,我觉得问界M7在这一点上没考虑好。不如不要第二排的独立座椅,搞个7座更实在。其次,这套鸿蒙系统看着好用,但实际上你想用好它,你的手机必须是华为的旗舰机,才能实用超级桌面功能,不然如果你是苹果手机,完全不能用。只能链接蓝牙听听音乐。所以华为这套系统反应速度可以,但不好用!完全不考虑苹果用户和其他安卓用户。总体来说如果想买一款增程车,30多万这个价格区间,这款车还是不错的。

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  如果是你,你会买这台问界M7吗?感谢大家的耐心观看,喜欢的朋友可以点个关注和赞,你们的支持就是大李我最大的动力,咱们稍后继续来说车。

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