龙珠体育app官方网站：重磅！《揭阳市城市总体规划（2011—2035年）》正式发布！

发布时间：2024-03-12  人浏览

　　2．城市规划区：市辖区范围，包括榕城区、揭东区、揭阳产业转移工业园、空港经济区，总面积1031平方公里。

　　3．中心城区：规划区内划定具有城市形态，用于城市发展和集中建设的区域，总面积372平方公里。

　　初步建成区域性枢纽城市，完成揭阳市产业扩展与升级，实现经济跨越式发展，揭阳市城市综合竞争力进入广东省前列，汕潮揭城镇网络化构架基本形成。

　　——以现代化区域交通基础设施为依托，把揭阳建设成为广东新型工业化城市、重要石化能源基地、粤东航空物流基地。

　　“一主”是指揭阳中心城市；“一副”是指揭阳副中心（惠来城区及大南海）；“两支点”是指普宁市城区、揭西县县城；“三区”指揭普城市经济区、西部生态经济区和南部临海经济区；“三网”指生态环境网络、基础设施网络、公共服务网络三大网络；“五轴”指汕揭梅发展轴、潮揭惠发展轴、揭普惠发展轴、中部发展轴和沿海发展轴。

　　建设成为广东打造区域新发展极示范区、政企合作共享发展试验区、临海产城融合绿色发展实践区。

　　建设区域辐射和影响力强、人口和产业集聚程度高、城市功能完善且城市特色突出的全国大健康产业名城、快时尚服装名城，区域次中心城市，粤东商贸物流中心和生态宜居城市。

　　打造珠三角和汕潮揭的后花园，广东重要的生态休闲示范县，国家生态文明示范县和全域旅游示范县。

　　规划重点控制和预留厦深高铁、广梅汕铁路（包括揭阳段改线），新建梅州至潮汕铁路、揭阳疏港铁路、汕尾至汕头铁路、梧州至揭阳铁路等重要交通廊道。

　　（1）规划建设1个铁路综合枢纽，为揭阳北站，包括新建梅州至潮汕铁路揭阳北站、揭阳疏港铁路站场、广梅汕铁路揭阳段改线站场、城际轨道站场。

　　（2）规划建设4个铁路客运枢纽，分别为新建梅州至潮汕铁路潮汕机场站、厦深高铁普宁站、厦深高铁葵潭站、汕尾至汕头铁路惠来站。

　　（3）规划建设5个铁路货运枢纽，分别为揭阳疏港铁路大南海站场、前詹站场、普宁站场、霖磐站场，广梅汕铁路玉滘站场。

　　规划重点控制和预留揭阳至汕头、揭阳至潮州、普宁至汕头、普宁至惠来、揭阳北至普宁5条城际轨道交通通道，龙珠体育app官方网站潮汕机场至潮州、潮汕机场至渔湖2条联络线，预留揭西至揭阳、揭西到普宁等重要交通廊道。规划城际轨道枢纽43处，其中市区25个，惠来县（含大南海）5个，普宁市8个，揭西县5个。

　　规划重点控制和预留汕梅高速公路、潮惠高速公路、汕头-湛江高速公路、深汕高速公路、揭阳-惠来高速公路、揭普惠高速公路、陆河-惠来高速公路等重要交通廊道。

　　规划长途客运站41个，其中市区14个，惠来县（含大南海）14个，普宁市8个，揭西县5个。

　　城市规划区划分为生态空间、农业空间、城镇空间三大类空间，实行采用分类管控。

　　范围划定：划定城镇开发边界面积共492平方公里，占规划区面积的47.7%，与城镇空间范围一致。龙珠体育app官方网站

　　城市性质为：区域性对外联络的窗口与枢纽，粤东地区新型产业城市，潮客底蕴深厚的岭南山水名城。

　　城市职能为：粤东增长极；粤东地区连接沿海和粤北、赣南、闽西南腹地的综合交通枢纽；广东省及海峡西岸地区特色产业集聚区；广东省海洋经济产业集聚区；粤东地区新兴的现代服务业中心；具有鲜明潮客文化特色和水乡特色的田园城市。

　　至2020年，中心城区常住人口规模约150万人，城乡建设用地规模控制在167平方公里，城市建设用地控制在165平方公里。

　　至2035年，中心城区常住人口规模约210万人，城乡建设用地规模控制在210平方公里，城市建设用地控制在206平方公里。

　　“双核”分别是指以揭阳潮汕机场、厦深高铁站、新建梅州至潮汕铁路等大型区域通设施为依托，打造区域性服务核心；整合揭阳现有中心区以及揭东城区，结合渔湖新区的建设，完善揭阳市区服务核心。

　　“五轴”是指沿G206、S335、S236、G539所形成的城镇发展轴，分别为汕揭发展轴、揭梅发展轴、揭潮发展轴、揭西发展轴和揭普惠发展轴。

　　“外环”指G206改线机场路以北段、科技大道、环市南路、机场路依次连接形成的环路，以货运职能为主。“放射路”指9条快速路通道，主要联系中心城区与周边地区。

　　规划主干路密度1.52公里/平方公里，形成“内环+连接线”的交通性主干路。

　　规划生活性主干路42条，生活性主干路路网密度为0.81公里/平方公里；次干路网密度为1.91公里/平方公里；城市支路网密度为4.04公里/平方公里。

　　结合潮汕机场、火车站、主要长途汽车站、轨道交通站点和市级与区级中心，布置21处公共交通枢纽。规划公交首末站10处，分别位于京冈、溪南、梅云、仙桥、东兴、东阳、磐东、锡场镇、月城镇和桂岭镇。规划公交停保场7处，分别位于砲台镇、凤美、新兴、梅云、揭东经济开发区（新区）、新亨镇和揭阳产业转移工业园。

　　中心城区内规划3条城市中运量（城市轨道交通）交通线：玉湖镇—新亨镇—揭阳北站—东阳—东升—榕东—渔湖镇—溪南—凤美—砲台镇—揭阳潮汕国际机场—潮汕高铁站。

　　线：卅岭工业区—白塔镇—霖磐镇—月城镇—磐东—东阳—东升—曲溪—砲台镇—地都镇。

　　加强榕江南北河、枫江、中离溪和车田河等主要河道两侧生态廊道建设，修复生态岸线，改善环境品质，优化驳岸设计，增加公共空间，构建连续畅通、功能复合的滨水活动空间。

　　优化公共服务中心体系，打造城市公共服务中心、榕江新城公共服务中心2个市级中心，打造揭东、磐东、转移园、榕城、砲台5个区级中心，打造16个社区级公共中心，形成市级、区级、社区级三级公共服务中心体系。提升区域服务职能，打造机场周边、揭阳北站周边2个区域服务节点。

　　(2)多片——是市域范围内多个历史文化资源相对集中、历史文化特征相对统一的历史文化片区。主要包括：潮汕榕江文化片区、潮汕洪阳文化片区、潮汕靖海文化片区、潮汕棉湖文化片区、潮汕井美文化片区、潮汕溪南文化片区、潮汕普侨文化片区、客家河婆文化片区、客家普西文化片区、客家姑山文化片区、客家园墩文化片区、黄光山佛光寺文化片区等。

　　中心城区的绿化覆盖率达到45%，人均绿地达到16平方米以上；其中，人均公园绿地达到15平方米以上。

　　规划城市综合公园20处；规划社区级公园46处；规划专类公园6处；规划建设揭阳北站广场前沿原广梅汕铁路带状公园绿地、榕城区榕江北河两岸带状公园绿地、揭阳古城水系两侧带状公园绿地、梅溪河两侧带状公园绿地、中离溪两侧带状公园绿地、石船河两侧带状公园绿地等6处主要带状公园绿地。

　　保护和充分利用自然山水格局、传统景观风貌要素和水乡特色，创造高品质和多样化的城市空间环境，塑造具有鲜明潮客文化特色和田园城市景观风貌的岭南水城。

　　规划沿榕江北河、榕江南河、榕江下游3条主要河流构筑串联城市重要功能分区的主要河流滨水景观带。

　　规划沿枫江、中离溪、车田河、仙桥河、竹桥河、渔湖6条次要河流构筑城市分区内部的次要河流滨水景观带。

　　尽可能保持城市空间与山水之间的视线联系。重点塑造榕江两岸的城市天际线，黄岐山、紫峰山与揭阳古城的视线通廊，彰显山水城市特征，强化滨江节点的景观设计。龙珠体育app官方网站

　　依托城市主要公共交通走廊，联系城市重要的公共服务中心，构筑3条各具特色的城市综合功能景观主轴。分别是城市中轴线号线景观轴。

　　规划区共分为10类，96个空间单元，其中旧城保护单元1个、城市更新单元6个、城市发展单元7个、城镇发展单元9个、机场发展单元1个、产业发展单元8个、建设控制单元26个、村落保护单元6个、生态控制单元12个、生态保护单元20个。